中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào):“要更大力度推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)”。2022年,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口首破40萬億元大關(guān),增長7.7%,達(dá)到42.07萬億元;2023年,要保持進(jìn)出口持續(xù)向好態(tài)勢,實現(xiàn)穩(wěn)外貿(mào)對穩(wěn)增長的重要支撐效應(yīng)。
新春伊始,各地區(qū)各部門靠前發(fā)力推出“服務(wù)包”,全力以赴實現(xiàn)“開門紅”,為全年外貿(mào)進(jìn)出口保穩(wěn)提質(zhì)夯實基礎(chǔ)。本報記者對此進(jìn)行采訪,看外貿(mào)企業(yè)“跑起來”、生產(chǎn)制造“強(qiáng)起來”、物流通道“暢起來”,感受進(jìn)出口的活力與韌性。
拓市場——
一張漂洋過海的訂單
飛機(jī)落地馬來西亞吉隆坡,熱帶明媚的陽光透進(jìn)舷窗,鄭弋俊的心里卻還是忐忑。
身為兆泰貿(mào)易(重慶)有限公司的董事長,他去年底就接到重慶市商務(wù)委的調(diào)查問卷:是否有意向到東南亞開拓市場?公司主營摩托車、發(fā)電機(jī)和微耕機(jī),深入陌生市場,沒人牽頭組織,鄭弋俊不敢冒險。
歲末年初,經(jīng)濟(jì)恢復(fù)迎來窗口期,重慶乘勢落實國際市場開拓計劃?!罢{(diào)查顯示,有意向企業(yè)占比達(dá)96%,愿以包機(jī)、拼機(jī)組團(tuán)的占85%?!敝貞c市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,東盟是重慶重要貿(mào)易伙伴,再結(jié)合企業(yè)意愿,目的地就選在馬來西亞和泰國。
商團(tuán)行程忙碌,鄭弋俊馬不停蹄:我國使館經(jīng)商處、當(dāng)?shù)夭块T和商會,一一拜訪;當(dāng)?shù)厥袌隹疾煨?、企業(yè)線下對接會,場場銜接……活動中,他還遇到了“網(wǎng)友”——一家摩托車和農(nóng)業(yè)機(jī)械配件商,“以前在線上聯(lián)系,斷斷續(xù)續(xù),合作也沒成”。
這次不同,帶著產(chǎn)品宣傳冊和樣品的鄭弋俊,終于能和對方坐下來懇談:“我方可以提供一應(yīng)技術(shù)保障、售后服務(wù);貨物通過西部陸海新通道運(yùn)輸,時間短、價格也優(yōu)惠,能提供一攬子物流服務(wù)……”
“千封郵件不如見上一面?!编嵾≌f,雙方當(dāng)場簽訂了合作框架協(xié)議。
出訪過程中,重慶市商務(wù)委隨團(tuán)人員一邊向外商介紹重慶基本情況和發(fā)展優(yōu)勢,一邊幫企業(yè)了解當(dāng)?shù)刭Q(mào)易政策和投資環(huán)境。在馬來西亞首站集中簽約儀式上,9家重慶企業(yè)就11個項目與外方簽約,金額超過1億元。
“組團(tuán)出?!保饬x正在于此,支持企業(yè)見客戶、拓市場、簽訂單、穩(wěn)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計,商團(tuán)此次累計簽約金額3088萬美元,涉及通機(jī)、五金、汽摩、門禁系統(tǒng)、物流全鏈條服務(wù)等領(lǐng)域,單筆大訂單達(dá)到500萬美元。重慶市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“今年我們計劃組團(tuán)100個以上,支持1000家以上企業(yè)走出去,參展參會、商務(wù)對接、拜訪客戶?!?/p>
原計劃談下185萬美元合同,沒成想,返程時已收獲總計500萬美元的訂單。鄭弋俊再沒有初來時的惴惴不安,對下次出行更是信心滿滿。
趕訂單——
一個全速運(yùn)行的廠區(qū)
防塵服、帽子、口罩、手套……穿戴全套裝備的工人忙而有序。
紹興上虞區(qū),浙江阿克希龍舜華鋁塑業(yè)有限公司的包裝車間里,40余條生產(chǎn)線、百余臺注塑機(jī)馬力全開。
春節(jié)前后,浙江外貿(mào)企業(yè)組團(tuán)出海、收獲頗豐。專業(yè)生產(chǎn)口紅管、香水蓋等化妝品包材的阿克希龍舜華,早早做好搶生產(chǎn)、趕訂單的準(zhǔn)備。
正月初四開工以來,注塑車間工人張芳忙得連軸轉(zhuǎn)。今年,她沒有回安徽老家,而是響應(yīng)號召留廠過年?!罢l(fā)了1000元補(bǔ)貼,我們外地員工還收到公司額外發(fā)的1500元?!睆埛颊f,任務(wù)越重,收入就越高,大家干勁十足。
“不光員工,方方面面都給力?!惫究偨?jīng)理徐柏華介紹,國網(wǎng)紹興市上虞區(qū)供電公司與區(qū)水務(wù)集團(tuán)、區(qū)天然氣公司聯(lián)合檢查維護(hù)設(shè)備、線路,為企業(yè)開工提供可靠保障。
上虞區(qū)在前期實施“搶開局、穩(wěn)增長”12項舉措的基礎(chǔ)上,接續(xù)出臺24條政策,全年安排超20億元政策資金,以“真金白銀”鼓勵企業(yè)快復(fù)工、穩(wěn)生產(chǎn)。
阿克希龍舜華有座新建廠房,預(yù)計二季度試運(yùn)行。這是條化妝品包材水性涂裝生產(chǎn)線,可替代油墨等揮發(fā)性有機(jī)物高含量涂料,從源頭解決污染物排放問題?!罢膭钤搭^替代、做好技術(shù)升級,高可獲得企業(yè)設(shè)備投資30%的補(bǔ)貼!”徐柏華說。
廠房外,公司營銷中心總監(jiān)陳鳳飛正送別來訪客戶。“我們打算進(jìn)一步開拓海外市場”,她索性在辦公室“安了家”,研究起干貨滿滿的政策包:公司擬赴迪拜、摩納哥等地參加展會,展位費(fèi)補(bǔ)助高可達(dá)100%;邀請外商入境商務(wù)洽談,企業(yè)可獲得5000元/人次獎勵……
“穩(wěn)生產(chǎn)要多措并舉,讓企業(yè)獲得感更強(qiáng)?!闭憬∩虅?wù)廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,浙江今年將深入實施拓市場搶訂單引項目行動,計劃舉辦活動600場,重點舉辦、支持展會130場以上;增加政策性外貿(mào)產(chǎn)業(yè)專項貸款、加快外貿(mào)金融體系建設(shè)等措施也將持續(xù)實施。
政策力度大,企業(yè)信心足。陳鳳飛說:“2月初,我們又和兩家國外企業(yè)達(dá)成后續(xù)合作意向?!睋?jù)各廠房生產(chǎn)情況看,公司一季度產(chǎn)值同比提升至少5%,全年銷售有望恢復(fù)到疫情前的峰值。
暢通道——
一條快捷的航線
汽笛悠長,隨清晨海風(fēng)傳至山東港口青島港的岸邊。這是世界集裝箱第六大港、中國北方航線密度大港,擁有集裝箱航線逾220條。
2月19日,來自《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)航線的“東方比利時”貨輪穩(wěn)穩(wěn)??吭谇盀掣蹍^(qū)105泊位,作業(yè)區(qū)卻空無一人——
“這是9次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄的全自動化碼頭,集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動控制于一體,全程自動化運(yùn)行?!鼻鄭u港自動化碼頭操作部副經(jīng)理李強(qiáng)解釋,依托青島港自主研發(fā)的智能管控系統(tǒng),橋吊自動掃描船舶輪廓、實時識別目標(biāo)位置;導(dǎo)引車搭載激光防撞系統(tǒng)和超聲波感知系統(tǒng),不間斷地將集裝箱運(yùn)到堆場;軌道吊根據(jù)系統(tǒng)發(fā)放任務(wù),高速準(zhǔn)確地完成堆碼、收發(fā)作業(yè)……
卸貨結(jié)束,“東方比利時”貨輪旁集裝箱卡車往來如織,一邊將進(jìn)口貨物送至青島海關(guān)查驗平臺,接受海關(guān)信息核對、機(jī)檢圖像檢查等監(jiān)管,一邊裝載出口貨物,進(jìn)行橋吊裝船。
裝船還沒完成,海關(guān)監(jiān)管手續(xù)已經(jīng)辦結(jié)。這份,得益于青島海關(guān)推出的RCEP航線船舶通行便利措施,對抵達(dá)監(jiān)管作業(yè)場所且完整提交信息的RCEP成員國原產(chǎn)易腐貨物,實行6小時內(nèi)放行。
出口通關(guān)手續(xù)則可以網(wǎng)上辦理?!熬€上查看、下載、打印,不用來回跑腿、岸上等待,節(jié)省了時間、降低了成本?!比照战鸷躺瘓F(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理趙文娟晃晃手中的紙張:“瞧,RCEP原產(chǎn)地證書也提前辦好了?!?/p>
有了這張證書,公司的380噸檸檬酸鹽在印度尼西亞通關(guān)時,關(guān)稅稅率可由原5%降為零關(guān)稅,減免稅款超過12萬元。受益于RCEP,公司今年預(yù)計出口訂單增長15%以上。
2022年1月,首份RCEP原產(chǎn)地證書正是在此簽發(fā)。今年1月,青島海關(guān)簽發(fā)證書7451份,出口享惠貨值16.7億元,同比分別增長62.4%和16%;共為4.3億元進(jìn)口商品適用RCEP優(yōu)惠稅率,減讓稅款2400萬元,同比分別增長3倍和3.6倍。青島海關(guān)關(guān)稅處處長畢海軍說:“我們還開發(fā)了智慧征管系統(tǒng),用于精準(zhǔn)定位轄區(qū)享惠不足企業(yè),指導(dǎo)其享受關(guān)稅減讓等紅利。”
隨著去年RCEP正式生效,港口經(jīng)濟(jì)愈發(fā)活躍。青島港加強(qiáng)與重點公司合作,開拓RCEP航線近百條。李強(qiáng)說:“今年以來,集裝箱吞吐量同比增長10.4%、泊位效率同比提高9.9%,收獲同期好成績。”
入夜,“東方比利時”貨輪再鳴汽笛,滿載起航。此次貨輪進(jìn)出口共計1129個自然箱,船時效率達(dá)到每小時111.77自然箱,比原計劃提前2小時離泊,3天后將抵達(dá)目的地。 (記者 常碧羅、竇皓、王沛)
轉(zhuǎn)自:人民日報